取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了

特斯拉作为市场上公认的新能源头牌,它的影响力就像苹果手机一样,某程度上算是引领着潮流走向的。而就在今天,特斯拉最热销的车型Model3,这应该是史上外形最长寿的新能源汽车终于迎来改款了,这次它又能拿出怎样的新花样呢?

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图

新款Model3命名为焕新版!根据官方说法在外观、性能、座舱、安全配置等方面全面焕新首先从外观上看,比较明显的变化就是在外观上全新设计的前后大灯,前脸变的比原来那种可爱型有杀气了很多,不过基于这次也只属于中期改款,所以车身还是驼峰型设计大体没多少变化。配色方面则新增星空灰及烈焰红车漆,但选装价格较之前略微提升、全新18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂,样式也比过去更加显大,整体来看还是凌厉不少。

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图11

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图22

另外风阻 0.219外加前后排双层夹胶玻璃和车体其他的降噪优化,本来Model 3的风躁不明显,这下可以进一步改善了,大幅提高的静谧性。

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图33

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图44

以前都觉得特斯拉内饰极简得是毛坯房,而这次也算是有所升级,其中最为明显的就是用上了前15.4英寸,后8英寸双屏,而且是可以联动,内饰氛围灯也有了,车顶还有了隐藏空调出风口,就连座椅通风都给加上了。但话虽如此,我们最常用的转向灯杆没了,转向灯融合到方向盘中。方向盘右侧怀挡也没了,换挡同步了Model S在屏幕换挡的设定,大胆是挺大胆的,就是不知道市场反应如何,但说不定也会让国内品牌争相效仿。当然了,物理换挡按键也是有保留的,只是设置在了我们常作为“天窗控制区”的位置。

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图55

性能上,Model 3 焕新版长续航全轮驱动拥有CLTC 713公里的续航,零百加速4.4s、单电机版本电池容量将从60kWh升级为66kWh,采用宁德时代的M3P新型磷酸锰铁锂电池,也有600公里续航,零百加速6.1s。而Model 3焕新版这次也换了新型号的减震器,并对悬架和车身稳定系统做了全新的设置和调校,配合全新一代车身稳定系统,驾驶反馈可能会和上一代有明显的区别。另外在安全性能方面新增远端安全气囊、全新车门铰链、门锁与锁扣,提升车辆侧撞的安全性。

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图66

而颇具争议的地方有两点于,其一:Model 3 焕新版取消了毫米波雷达和超声波雷达,走上了“纯视觉”路线,在自主品牌和新势力品牌都在“堆料”的前提下,特斯拉却反其道而行之,用纯视觉算法的优化取代雷达硬件,要知道毫米波雷达主要应用于ACC自适应巡航、高速NOA导航辅助驾驶、AEB主动刹车等系统,算法到底安全性如何,真的需要市场检验

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图77

其二:还记得大约半年前特斯拉说的,进一步提升国产零配件的供应链,并一体化铸造,把线束降了几十米来降低成本,Model 3 焕新版做到了,甚至还缩减了雷达的成本,但预售价却提升了有2万, 与我们的预期确实差之甚远,去年特斯拉已经失去了新能源桂冠的宝座,这样的竞争力,真的够么?

作者

取消怀挡改用屏幕?特斯拉新款Model3新款来了插图88

原文链接:https://new.qq.com/rain/a/20230901A063AA00

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞14 分享