纯电MPV市场，真的太热闹了。
理想MEGA刚亮相，小鹏X9也开启了预售，预售价是38.8万起，下个月陆续开始进入小鹏的全国各大门店，明年1月就开启交付。
小鹏汽车展台也被围得水泄不通，当然，大家除了看车，还在看人。
之前成为小鹏G6品牌挚友的林志颖，再次现身为小鹏站台，和小鹏汽车董事长何小鹏共同为X9揭幕。
和理想MEGA高举高打一样，何小鹏称，他期待X9会是中国第一的电动MPV的领袖。
01
冰箱彩电沙发+中央空调
小鹏X9定位纯电动中大型MPV，采用2+2+3的7座布局，长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距3160mm。
接近5米3的车长和超过3米的轴距，为车内带来了不错的空间表现。
按照现在流行的说法，小鹏X9的“套内面积”可以达到同级最大的7.7平方米。二排中央通道宽度达到了180mm，进出高度则在1315mm，进出非常方便。
舒适性上“大沙发”必不可少，小鹏X9搭载有零重力太空座椅，还拥有同级唯一头枕&靠背电动无极调节，靠背可实现0-176°无极调节，甚至第三排也可以躺平。
此外，小鹏X9还搭载了行业首发第三排座椅一键电动魔术收纳功能，可以从家用大七座秒变商务大四座。
后备箱隐藏式储物间，可拓展容积为755L-2554L。
冰箱彩电大沙发的三件套，小鹏X9都安排了，而行业首创冷热一体式智能开合冰箱，还可以语音控制开关。
大部分的车载功能都被集成在前排的大尺寸中控大屏中，中控屏还支持分屏显示，后排则配备了一块21.4英寸的同级最大生态娱乐屏，可以在0-75度的范围内无极悬停。
整个车内，小鹏X9取消了大部分的实体按键，只保留了方向盘上的多功能按键。
此外，由于前风挡的前移设计，中控台前方非常空旷，一定程度上，增加了前方视野宽阔度。
何小鹏表示，X9不仅有冰箱彩电沙发，还有中央空调。新车将搭载全球首发环绕式静感柔风空调，微气候新风系统，空调出风口采用密集镂空孔设计。
在外观设计上，小鹏X9的前脸采用了家族式的设计语言，封闭式的前格栅配备贯穿式LED大灯，激光雷达的位置被安排在了前包围两侧。
小鹏官方称采用了星舰设计语言，全车17处低风阻设计，风阻系数仅0.227Cd。
车身侧面整体线条简洁流畅，营造了悬浮式车顶的视觉效果，使得X9摆脱了传统MPV的厚重感。
车尾的设计比较圆润饱满，贯穿式的尾灯和车头相呼应，搭配较为立体的线条，呈现出一定的层次感。
02
全系标配后轮转向
作为小鹏SEPA2.0扶摇架构旗舰车型，小鹏X9是全球唯一标配主动式后轮转向的MPV，最小转弯直径10.8m，这也是小鹏X9一大亮点。
同时，驾驶的平稳性和安全性也因此得到优化，中低速避障更快捷，高速变道更稳定，可以降低车辆失控风险。
小鹏X9还配备了智能双腔空气悬挂系统，最大调节范围为90mm。
在安全方面，小鹏X9是全球唯一量产的前后一体式铝压铸MPV，后底板的压铸力达到12000吨，车身强度更高。在88km/h高速尾部碰撞下，可以做到碰撞力不侵入第三排座舱。
动力方面，小鹏X9提供了单电机和双电机两个版本可选，其中单电机最大功率为235kW。四驱版的前电机最大功率为135kW，后电机最大功率为235kW。
续航上，小鹏提供了两个电池版本，分别为84.5kWh的磷酸铁锂电池和101kWh的三元锂电池，续航则分别为610km和702km。
而作为小鹏的年度旗舰车型，智能辅助驾驶的加持也必不可少。得益于XNGP的加持，X9具备远超同级的强大智能辅助驾驶能力，可以说是目前最智能的MPV。
比如行业首个量产的XNGP全场景智能辅助驾驶，全场景可用，高速NGP更是全国可用，下个月，城市NGP将在国内50城开启，小鹏X9预计交付即可使用XNGP功能。
此外，小鹏X9将会率先搭载高通最新一代8295智能座舱芯片和Xmart OS 5.0系统，将会采用全新界面（多任务、自定义）、服务人机共驾的一站式SR（提升人驾安全，覆盖泊车场景），全面演进的语音交互能力、免唤醒六音区并接入GPT大模型。
后轮转向、CDC、双腔空悬以及小鹏一直以来的智驾能力，再加上38.8万起的预售价，让小鹏X9受到不少关注。
那么问题来了，当两台风格迥异的MPV摆在你面前，你是选60万以内的理想MEGA。还是38.8万起售的小鹏X9？
本文源自：超电实验室
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