【EV视界报道】从相关渠道获悉,蔚来汽车的第三款车型将是一款轿车,或命名 ET7。按照蔚来以往的惯例,ET7 或将在今年 12 月的 "NIO Day" 发布,明年进行交付。
蔚来目前已经推出ES8、ES6两款量产化车型,其中蔚来ES8的售价区间为44.8-54.8万元(54.8万元为创始版),其工信部纯电续航里程为355km。这款车为双电机驱动,电动机综合功率为480kW,综合扭矩为840牛·米。官方数据显示,蔚来ES8在今年累计交付11348辆,达成了其1万辆的年度目标。
去年12月,蔚来ES6在上海正式发布并开始接受预定。据悉,蔚来ES6分为基准版和性能版两个版本,并提供84kWh、70kWh两种电池容量选择,具体补贴前价格为:
ES6基准版:70kWh电池容量车型35.8万元;84kWh电池容量车型40.8万元
ES6性能版:70kWh电池容量车型39.8万元;84kWh电池容量车型44.8万元
值得注意的是,蔚来ES6同样提供与ES8一样的电池租用方案,车价比常规购买低10万。以ES6基准版70kWh电池容量车型计算,如果不购买电池,再计算入上海2018年的补贴政策,用户购车费用约19万元。
根据蔚来汽车董事长李斌此前的说法,蔚来前期将以每年一款新车的速度推进,而在ET7问世后,蔚来将拥有三款量产车的产品矩阵。
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