小米汽车真的来了!内部人士曝光核心信息

知嘹汽车/张轩墨

随着双十一小米14战线不断传来销售喜讯,可能引领小米走上新巅峰的小米汽车最近也有了进展。日前,有相关人士在社交媒体平台爆料,称近几日工信部将发布小米汽车相关申请公告。本次小米汽车上市将使用Xiaomi品牌以及专属商标,首车定位为C级豪华轿车。

关于小米汽车的外观,此前网络上已经流传出了许多路透图,但碍于没有权威人士出来证实,大多都不了了之。而这次,该问题终于可以画上一个较为圆满的句号。

在设计上,小米汽车类似Taycan,采用轿跑式溜背造型。前脸处预计配备一块全封闭式格栅,两侧辅以矩形LED灯带,着重突出时尚、简约的运动姿态。侧身新车线条流畅,腰线内收。车尾的话搭载前倾式后挡风,后备箱顶部或配备可升降尾翼。除此之外,像无框车门、隐藏式门把手、激光雷达等新潮配置均不会缺席小米新车。

相比主要竞争对手比亚迪汉、小鹏P7,小米的外观更向跑车方向靠拢,有意打造出一台科技感十足的平民轿跑,市场定位还是蛮新颖的。

值得一提的是,小米汽车的尾标就是“北京小米”,由小米自己在北京亦庄的新工厂从“零到一”制造,不是之前网上流传的代工。早在2021年9月,小米就成立了小米汽车有限公司,注册资本为100亿元,雷军亲自出任公司法定代表人。除了框架,电机、大压铸、电池包等汽车零部件都出现了小米的自研技术。由此看来,雷总说的“赌上一生全部的荣誉”并非虚言。

智能车机系统方面,此前明牌的澎湃OS系统肯定也是要上车同鸿蒙正面“对线”的。至于能否超出消费者预期,为汽车智能生态开辟出一个新天地,我们还要留有更多期待。毕竟,鸿蒙4已经把天花板抬的很高了,小米肩上压力不小。硬件部分,今年7月有博主透露小米新车电池包容量达到101kWh,支持800V高压快充,供应商应该是宁德时代、中航锂电、比亚迪三选一。

至于大家最期待的价格,小米汽车这次可能要让大家失望了。该爆料博主称,小米汽车售价30万起,将提供多个版本,高配版本接近40万,这个价位差不多脱离了平民阶层,更多的是向中高端方向冲击。

小米汽车的此番进军,无疑给汽车行业带来了新的压力。传统汽车制造商不仅要面对来自新势力的威胁,还要提防类似小米这样的跨界挑战者。希望各大品牌可以加加油,从新角度去思考如何带给消费者更好的体验和服务。让我们一起期待小米汽车的未来表现吧!

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