小米汽车现“真身”:北汽越野代工,宁德时代和比亚迪供应电池

界面新闻记者 | 伍洋宇

11月15日消息,工信部网站发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十六批)拟发布内容的公示,其中包含小米申报车型公示详情。

页面信息显示,小米汽车是一款纯电动轿车,长4997mm,宽1963mm,1455mm,轴距为3000mm,车型产品商标为“小米牌”。 

小米汽车的定妆照与此前路透伪装照相似,是一款溜背式设计的轿跑车型。其车头印有小米logo,标配主动尾翼,选装包括不同样式前挡风玻璃、天幕玻璃、尾部字标、轮毂等。其中,车型字标包含“SU7 Max”和“SU7 Pro”。小米汽车电池分别为宁德时代的三元离子电池和襄阳弗迪电池的磷酸铁电池,后者隶属于比亚迪。

小米汽车现“真身”:北汽越野代工,宁德时代和比亚迪供应电池插图

值得注意的是,小米汽车尾部字标显示为“北京小米”,企业名称为“北京汽车集团越野车有限公司”,注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号,生产地址为北京经济技术开发区环景路21号院。 

小米汽车现“真身”:北汽越野代工,宁德时代和比亚迪供应电池插图11

该生产地址与小米建造在亦庄的汽车工厂地址相符。目前尚不确定小米是否仅使用了北汽的造车资质,但仍选择在自有工厂进行生产。另据业内传闻,小米汽车也有一部分将寻求北汽代工。对于生产资质和生产工厂的相关消息,截至发稿,小米方面没有给予任何置评。

天眼查App显示,北京汽车集团越野车有限公司成立于2017年,注册资本超过41亿元,由北京汽车集团有限公司全资持股,陈巍担任法人。据了解,陈巍为现任北京汽车集团有限公司总经理助理。

这与此前的市场传闻不谋而合。据媒体报道,小米此前曾因产能爬坡问题寻求其他主机厂的合作,其中就包括北汽集团。除北汽外,小米还曾与华晨、奇瑞等汽车制造商洽谈潜在生产合作事宜。不过,小米方面对此暂无官方回应。

随着工信部的公示发布,小米汽车将正式进入量产及上市流程。据《每日经济新闻》援引知情人士消息称,小米汽车工厂已经启动了一段时间的小批量试生产,目前生产的车辆有数十辆,今年年底会开始批量生产,为明年2月车型上市做准备。

小米曾多次对外确认2024年上半年正式发布量产车的消息。按照这一计划,小米汽车的正式发布会也将在不久后举行。

原文链接:https://www.jiemian.com/article/10396467.html

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