近日，特斯拉国产车型大幅降价，创下历史最低价格，消息一经发布就以最快的速度冲上热搜榜。不得不说，这一“降价换量”的策略的确进一步加剧了国内新能源汽车市场的竞争。面对此次特斯拉发起的价格战，国产新能源品牌只能坐以待毙吗？答案当然是否定的。
以AITO问界为例，作为行业“黑马”，坚持为消费者带来更优的智能出行体验，因此受到广大消费者的持续关注。除了俘获消费者之外，AITO问界似乎也有更大的格局，不断用智能化问鼎新势力行业。值得注意的是，自2022年3月正式交付以来，AITO问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。
华为智选车业务部总裁汪严旻表示，AITO问界以智能座舱为突破口，把过去的经验应用在软件、硬件、综合系统的设计能力、用户体验的交互能力的开发上，同时把传统车研究透，跟合作伙伴一起做好品质、消费者体验，这才带来了AITO问界的快速增长。
随着疫情政策的放开、国家对扩大汽车消费的号召以及消费者信心的提升，新能源汽车的消费需求将迎来新一轮高速发展期。对新能源车企来说，这无疑是绝佳的消息。可机遇往往与挑战并行，当前，行业竞争规则正在发生转变，从政策导向彻底转为市场导向，众车企正式步入“零补贴”时代。
没有了国家的补贴支持，多数新能源车企选择保持现状或适度调高价格，可AITO问界却选择和特斯拉正面“刚”。据悉，22023年1月13日，AITO问界汽车宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动。同时宣布自2023年1月13日08:30时起，问界系列部分车型带来新年新价格，AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，AITO问界M7调整后售价为28.98万元起。面对价格战，AITO问界敢于亮剑的动作，也让支持国产品牌的用户信心大增。
在发展新用户的同时，AITO问界并没有忽视老客户，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。AITO问界M7及AITO问界M5 EV车辆为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品；AITO问界M5可享2年的增程器基础保养。此外，问界全系车型将于近期进行OTA升级，新增超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。
时至2023年，新能源行业已进入“后补贴时代”，其竞争已经进入白热化阶段，既有正在崛起的新势力，也有不甘示弱的老玩家。面对如此复杂的市场环境，国产厂商的出路在哪儿？我们认为还是要看厂商的综合实力。AITO问界降价的背后是对技术的创新追求，对消费者的暖心回馈，更是让我们看到了ATIO问界冲击市场的决心。
（AITO问界M7旗舰版除外）
原文链接：https://tech.cnr.cn/techph/20230113/t20230113_526123296.shtml
