比亚迪秦荣耀版直接降到7.98。而且很多销售店还补贴费用，最低能到7.2万。这简直是要把合资逼上绝路，哎，这就对了，凭什么轩逸朗逸速腾还能买30多万甚至40多万辆。就凭个合资名头吗，一堆毛坯房，啥也没有，疯狂收割这些还抱有旧思想和旧观念的消费者。都什么年代了还对国产车抱有歧视，这次降价增配，用比油车还更低的价格，更高的配置，还有什么理由不买。
有好多人嘲笑55KM的纯电续航，呵呵，不要购置税，油耗4L，还要什么自行车，你就是只把他当油车开不香吗？2024年A级车前10榜单里，我希望年底只能看到2-3款合资车，而且还必须在后5名，这才符合他们地位。
另外随着2023年底华为问界新版上市，拉开了真智驾的大幕，问界销量一下子冲到新势力榜单第一。也证明了智驾的威力。网上到处都是众多用户纷纷上传的智驾视频，有乡间小道，杂货市场，高速公路，每日通勤，什么路况都有了，可以说让全国网友看到了遥遥领先，真的是解放了人类驾驶员的双手和双脚。更别说还有避险视频，拯救了多少生命和家庭。
最关键的是还有超级多的人还不知道智驾的厉害，网上有个视频是一个人回老家带发小体验问界智驾，发小不断惊呼一种植物，颠覆了他的认知，科幻电影走进现实。太多人不知道国产车这么牛了，还在认合资。
这些智驾视频无论谁看了都想来一辆，现在唯一横亘在前面的就是价位了。
现在智驾版本要30万，不知道那些30万以上售价没有智驾的车子尤其是合资车拿什么来和问界竞争。
等到过3-5年，智驾下降到20万以内的时候，将会给人类社会带来多大的便利，如此的速度迭代下去，10年内自动驾驶将大规模普及，而今后，没有智驾或者智驾很差的车子将失去市场。
2023年是标志性的一年，中国车出口量超过日本成为世界第一。而这只是一个新起点，2024年中国汽车将继续攻城拔寨，比亚迪、奇瑞、吉利、还有一众新势力，用国内卷出来的极大竞争力，去给全球消费者带来好的产品。吹响中国新能源车的冲锋号角，让全世界人民享受中国制造。 #百万积分寻找爆肝发文作者#
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