大家对2022年的定义总是丰富的，有人说是智能化元年，有人说是新能源元年。但可以肯定的是，智能化与新能源，俨然成为了行业大趋势。所以看到的是，来到下半年，各家车企都纷纷推出了其自家的旗舰代表，展现着各家的技术高度与智能化高度。
那今天，我们就来盘点几款重磅的新能源旗舰车型。
比亚迪海狮
首先是比亚迪海洋系列的全新SUV——海狮，根据此前的消息来看，新车用上了最新的设计理念，整体更加犀利简洁，比以往的王朝系列更加年轻。同时，技术层面也加持了比亚迪所有的当家技术，包括e平台3.0、刀片电池等等，按照资料来看，新车将提供两驱、四驱可选。
不过，考虑近段时间比亚迪的电池安全、车机系统都受到质疑，所以大家不妨继续观望。
小鹏G9
第二款，就是小鹏即将在第三季度发布的全新旗舰——小鹏G9。小鹏G9依然是延续了小鹏极简、运动的设计理念。而且硬件层面，整车也是满配加持，包括NVH优化、动力输出、双腔空气悬架等等。
不过要说G9的真正优势，当然不可忽视智能化与补能方面了。像是智能化，小鹏G9搭载了更加强悍的XPILOT 4.0辅助系统，高速NGP、城市NGP、激光雷达都没有缺席，同时还有更强的算力平台，实现更高阶的智能驾驶；再像是国内首个的800V高压SiC平台，电驱系统最高效率可以达到了95%以上，实现充电5分钟、续航200km。
理想L9
最后一款，就是最近上市理想L9了。作为理想的全新旗舰，L9的产品力是交足功课了。更大的车身尺寸、更宽敞的内部空间、全新的第二代增程系统、更丰富的车内配置等等。单就堆料的角度，理想L9甚至有着媲美更高级SUV的实力。
不过，理想L9目前尚未交车，就曝出了不少问题，像是悬架结构、过坑会趴窝、转向压缩过大等等，与李想表示500万以内口号截然不同。
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