国产“奇点”有望2017年投产预计售20万元远低特斯拉

无法想象未来的交通和出行方式可以多炫酷?那么一定要到上海新国际博览中心来看看了。

8月25日到27日,为期3天主题为“创新科技,智慧出行”的首届上海国际车联网与智慧交通展览会上,从个人交通到公共交通领域的多项“黑科技”都进行了现场实物的展示,未来交通出行各种神奇场景不再只存在于科幻大片中。

智能交通展会现场 迟腾 摄

智能车备受宠爱

展出的奇点汽车概念车型 迟腾 摄

随着美国品牌特斯拉的横空出世,新能源智能汽车正渐渐成为流行新宠,虽然价格高,自动驾驶经常发生事故,让很多人望而却步,但它的吸引力仍十足。本次展会上,国产品牌“奇点汽车”带来的电动概念车,就凭借其颇具未来感的造型吸引了众多关注。

“汽 车的未来不是机械,而是优质的智能软件体验。” 造出“奇点汽车”的智车优行科技有限公司CEO沈海寅告诉解放日报·上观记者,展示的这辆集“智能车身、智能主动安全、网络安全”等诸多“黑科技”于一身 的奇点汽车,就配备了自主研发的ADAS系统、防疲劳驾驶系统以及夜视系统,且成车交付给消费者后还能进行持续性升级。。

由于底层架构包括一颗处理器、五颗毫米波雷达、六颗摄像头、十二颗超声波雷达,“奇点汽车”可实现“主动安全”,即无论在有人驾驶还是无人驾驶的情况下,当遇到可能撞车等危险时,车内的智能系统可以实现自动刹车。

同时,“奇点汽车”将在 2017年底小批量生产,享受政府补贴后,消费者可以以20万元左右的价格买到这款车,远低于土豪专享的特斯拉价位。“高性价比是我们最大的特点。”沈海寅说。

相 较于马上可以实现量产的“奇点汽车”,美国麻萨诸塞州的Terrafugia科技公司则带来了还有点遥远的“会飞的无人驾驶汽车”,虽然现场没有展示, Terrafugia的市场营销与传播总监Dagny Dukach现场讲解了“飞车”的研发历程,并表示希望能在2025年之前推出。

当 然智能车不仅指4个轮的汽车,还包括2个轮的自行车,来自杭州云造科技公司就带来了云马智行车C1和云马mini智能电单车,其“助力”模式能够依靠智能 混合电力骑行系统为用户骑行减阻,在上坡的时候,云马自行车能够感知骑行过程中的阻力,为骑行者输出相应的动力,助力速度可达20km/h。在下坡或平路 骑行的时候,车子还能进行能量回收,为电池充电,提升续航里程。

公共交通的畅想正在实现

除了个人交通出行,公共交通的智能化也正在成为流行趋势。

一 方面,智能公交管理系统正蔚然成风。展会上,上海巴士集团就展示了其沪太路公交运营管理中心系统。根据沪太路的实际路线走向、站点分布、景观地标等地理信 息,用LED指定UI界面,通过一整块大屏展示路况全貌,从而实现对沪太路周边5条线路的运营状况、公交专用道状况、车辆行驶状况进行集中调度、实时监控 和预警。

另一方面,公交轻量化也在进行有效尝试,在爱普车辆的展台前,以铝合金为骨架的全铝透明纯电动车颇 为吸睛,该公司营销总监陈跃华告诉记者,以铝合金代替钢结构,能够把一辆12米长公交车的重量从13.5吨减少到12.4吨,节约能源6%到9%。“特斯 拉整车骨架的95%以上就是铝合金,能够有效降低电动车负荷。”他表示,目前全铝纯电动公交车已经在部分城市运行,上海迪斯尼乐园内的短驳车也是由该公司 提供的。

关于公共交通的未来畅想更是吸引人。解放日报·上海观察曾经报道过的“地铁的士”团队也将其“地铁的士”的模型带到展会现场,让观众真实感受到车厢如何利用仿生学原理,“像机场传送带上的行李,到了目的地能直接提出来,期间可以保持匀速运转”。

“成熟城市的公共交通系统估计很难改变,但是还是很喜欢这个创意,希望有机会可以落地。”一位参展商在看完“地铁的士”模型运作之后告诉记者。

不 过,未来的事情谁也说不准,比如Hyperloop(胶囊高铁), “假想自己坐在一个“胶囊”里,然后像发射子弹一样被发射到目的地”,美国Hyperloop Transportation Technologies公司CEO Dirk Ahlborn在展会上展示概念片的时候,在很多人看来还是一件极其科幻的事情。但Hyperloop项目另一家研究公司Hyperloop One已经于DP World签订了一份协议,后者是全球最大的港口运营商之一。两家公司将进行一次可行性研究,评估在阿联酋的迪拜阿里山港口修建一条超级高铁线路。所以, 看似不能实现的技术与项目,在未来,也会有可能的落地空间。

(编辑邮箱shguancha@sina.com 题图来源:视觉中国 图片编辑:雍凯)

原文链接:https://www.jfdaily.com/wx/detail.do?id=28768

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