在此次新闻发布会上，东风标致全新4008和全新5008进行了中国首秀，并将于2021上半年面市，同时插混运动新潮座驾508L PHEV正式上市，官方指导售价为人民币215,700-227,700元。
东风标致全新4008和全新5008，与欧洲同步升级，采用标致全球全新一代锋锐设计，产品竞争力进一步提升。508L PHEV是东风标致2020年内投放的第三款新能源车型。
此前，东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008和“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD，并获得了消费者的一致认可。至此，东风标致在一年内，完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新，并初步构建起品牌的新能源矩阵。
1、SUV家族全面焕新 全新4008/5008高颜来袭
东风标致全新4008、全新5008与欧洲同步升级了标致全新一代锋锐设计语言，实现美感、动感、质感的再升级。
全新狮吼式锋芒前脸张力十足，星动点阵式进气格栅点缀其间，自标致狮标向两侧不断延伸，令观者过目不忘。全新狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯组合堪称点睛之笔，配合全新狮爪式LED尾灯+LED流水转向灯组合，全新立体式雕塑尾标，狮子仿生美学与法式锋锐设计巧妙结合，达成美感与实用性的完美统一，让车身上下都散发出浓烈的“狮魂”之美。
同时更新SUV产品线的主力车型和旗舰车型，充分展现出东风标致的产品储备和对中国市场的高度重视。随着全新4008、全新5008的诞生，加上今年5月份上市的全新一代2008和e2008，东风标致旗下SUV车系的整体造型焕新和产品力升级全面完成。
2、新能源矩阵列装 508L PHEV重磅发布
本届广州国际车展上，位于东风标致参展阵容第一排的白色新能源车阵引人瞩目。
一年之内接连发布基于全球首个油电共生的车型e2008、“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD、插混运动新潮座驾508L PHEV三款新能源车型，充分展示出东风标致加速推进Move to Electric新能源战略的决心和技术实力。到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；2025年，将实现全面电气化。
东风标致品牌总经理葛林德先生表示：随着508L PHEV的上市，东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成，纯电动、插混两条技术路线并进，覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。同时，也将进一步丰富旗舰车型东风标致508L家族的产品阵营。
插混运动新潮座驾东风标致508L PHEV，承袭东风标致508L的新潮设计和运动基因，面向追求品质，追求新潮品位与质感生活的现代悦享一族推出。
508L PHEV在设计上致敬经典车型标致504，并汲取概念车Instinct & Exalt的设计理念，运用标致新一代“狮吼式”前脸。标致独有的第三代i-Cockpit全感官座舱，引领潮流，提供极具未来感的座舱品质。
508L PHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机，综合功率可达183KW，峰值扭矩可达360N.m。搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式，各种路况无缝切换；加上PSA大师级底盘调校与满足L2级别的自动驾驶ADAS 2.0 智能辅助系统，让驾趣体验全面升级。
508L PHEV在使用经济性上优势突出，NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达880KM，百公里综合油耗低至1.6L，让里程焦虑烦恼一扫而光。
同时，508L PHEV提供全域安全保障。电池历经12种极限工况测试，发生碰撞时可自动启动保护装置。采用PSA行业最严格的人体电磁防护标准，时刻守护驾乘安全。
东风标致508L PHEV的推出，将进一步壮大508L的家族实力，树立中高级轿车设计、驾控和品质的新标杆。
时值标致品牌成立210周年及神龙汽车“元+”计划正式公布一个月之际，同时推出三款全新车型，彰显出东风标致强大的产品、技术储备，和对中国市场的高度重视。随着旗下车型的全面焕新，东风标致将进一步加速回归赛道，收获更多狮粉的选择与信赖。
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