日前，乘联会公布了11月汽车销售数据，11月国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下滑12.7%，环比增长6.0%；1-11月累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。其中，11月轿车、MPV、SUV细分市场都出现了不同程度的同比下滑，新能源是唯一实现同比增长的细分市场，并且同比增长高达122.3%。今天，我们主要聚焦新能源SUV市场销量前十车型，前三甲分别是Model Y、比亚迪宋和理想ONE。
Model Y夺第一，比亚迪三款车型上榜
Model Y以23117辆的成绩成为11月新能源SUV榜单的冠军，一直以来，虽然围绕特斯拉的争议从未停止，但凭借其强大的品牌号召力，先进的智能驾驶科技以及长续航能力，依然是众多消费者追捧的对象。Model Y国内在售三个版本，售价区间为280752元至387900元，其中入门级纯电续航里程545km，百公里加速6.9s；长续航版续航里程640km，百公里加速5s；高性能版续航里程566km，百公里加速3.7s。在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，有一款特斯拉Model Y车型，该版本延续了现款车型的设计风格和车身尺寸，最大亮点在于动力部分，其电机功率为194kW，还将装配特斯拉（上海）有限公司生产的磷酸铁锂电池。
比亚迪旗下共有三款新能源SUV上榜，其中，比亚迪宋排名第二，11月销售19697辆；比亚迪唐排名第四，11月销售8013辆；比亚迪元排名第六，11月销售6489辆。
4款造车新势力车型上榜 理想ONE销量超1.3万辆
造车新势力品牌此次共计有4款车型上榜，理想ONE 11月销售13485辆，排名第三，凭借着可油可电的增程式系统，告别了里程焦虑。理想ONE目前仅提供一款6座车型，2021款车型目前已经推送了OTA 3.0版本，升级导航辅助驾驶系统NOA 3.0后，理想ONE可以实现如高速路段点对点的导航辅助驾驶，引导驾驶员出入匝道、推荐驾驶员变道、根据限速智能调节车速，同时还能识别锥桶、三角牌、匝道、双实线、虚实线、实虚线以及对车辆进行接管等。
哪吒V 11月销售7027辆，排名第五，作为一款小型纯电SUV，哪吒V近期刚推出了升级版哪吒V Pro车型，外形变化不大，但内饰升级为14.6英寸竖置中控大屏，搭载一台70kw功率电机，配备容量为38.54kWh的三元锂电池，具备HEPT 3.0电池热管理系统，NEDC续航里程为401km。
小鹏G3 11月销售5620辆，排名第七，目前在售的小鹏G3i是中期改款车型，搭载Xsmart OS 2.0系统，可实现与小鹏P7同款的全场景语音功能，该功能可以对用户的语音指令进行连续识别，同时，该系统接入多款第三方应用及支付宝小程序，使用方便。蔚来ES6 11月销售4713辆，排名第十，抢占了最后一个上榜名额，相比10月销量增加2200辆左右，表现还是不错的。
广汽埃安和一汽-大众各占一个名额
广汽埃安Aion Y 11月销售5207辆，排名第八。AION Y是一款有着新潮设计、灵活空间以及丰富智能配置的纯电车SUV，近期刚推出了2022款新车，针对外观设计以及智能配置方面进行了升级优化。在原有智能语音交互等配置基础上增加了无感蓝牙钥匙、IBCM全感知交互系统以及超视距召唤泊车等功能。提供410km、500km以及600km三种NEDC续航里程。
ID.4 CROZZ 11月销售4937辆，排名第九，是传统合资车企唯一上榜的车型。ID.4 CROZZ近期新增一款PRIME抢鲜版车型，售价27.59万。作为新增车型，其外观内饰方面和现款保持一致，将搭载容量84.5kWh的电池组，NEDC工况下的续航里程达513公里。
在11月新能源SUV销量榜单中，Model Y以月销2.3万辆的成绩稳居第一，比亚迪共计4款车型上榜，比亚迪宋以近2万辆的成绩排名第二。理想ONE作为造车新势力品牌的代表，以超1.3万辆的成绩位列第三。ID.4 CROZZ是传统合资车企唯一上榜的新能源SUV。
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