1月3日，A股今日迎来新年开门红，三大指数集体收涨，沪指涨0.88%，深证成指涨0.92%，创业板指涨0.41%。市场成交额接近8000亿元。
锂电池板块活跃，汽车“电动化”、“智能化”概念齐飞，电力设备、电子等板块单日净流入额分别达38亿元和26亿元，高居31个申万一级行业第二和第六。
数据来源：iFinD，截至2023.1.3日收盘
消息面上，1月1日，国家发展改革委副主任赵辰昕表示，2023年，把恢复和扩大消费摆在优先位置，更多渠道增加城乡居民收入，支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费，推动重点领域和大宗商品消费持续恢复。
华西证券最新研报认为，未来智能电动车的需求爆发或是规模增长斜率变陡，在后续的投资机遇中，应该积极拥抱新技术，寻求高增长赛道。
1月3日，智能电动车ETF(516380)开盘后下撤，临近午盘反转，随后一路震荡走高，收盘上涨0.61%，收于0.828元。
数据来源：iFinD，截至2023.1.3日收盘
智能电动车ETF（516380）标的指数—中证智能电动车指数前十大权重股半数飘红，“锂王”天齐锂业收涨3%排名第一，赣锋锂业涨超2%，汇川技术和韦尔股份涨幅不足1%。
智能电动车ETF（516380）第二大重仓股比亚迪收涨1.37%，1月3日比亚迪披露2022年12月产销快报，比亚迪 12月销量为235197辆，累计同比增加208.64%，自今年9月以来，比亚迪每月销量已经稳居20万+。
【中证智能电动车指数前十大权重股1月3日涨跌幅一览】
数据来源：iFinD，截至2023.1.3日收盘。
注：仅为中证智能电动车指数成份股举例，不代表基金管理人任何投资建议，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
智能电动车ETF（516380）标的指数—中证智能电动车指数50只成份股38只收涨，30只成份股涨超1%。四维图新收涨7.53%排名第一，德赛西威涨超6%，科大讯飞、杭可科技涨超4%，新宙邦、厦门钨业、天华超净、容百科技和中科创达涨超3%，盛新锂能、融捷股份、雅化集团、天奈科技和闻泰科技涨超2%。
【中证智能电动车指数成份股1月3日涨幅TOP15】
数据来源：iFinD，截至2023.1.3日收盘。
注：仅为中证智能电动车指数成份股举例，不代表基金管理人任何投资建议，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
【“四进四出”！智能电动车ETF（516380）标的指数定期调整正式生效】
智能电动车ETF（516380）标的指数——中证智能电动车指数成份股2022年末定期调整已于12月12日正式生效，智能电动车ETF（516380）也已调仓换股。
此次中证智能电动车指数调仓方案总结为“四进四出”，成份股总数量依旧为50只。新纳入孚能科技、伯特利、长远锂科、雅化集团；剔除了顺络电子、均胜电子、特锐德、道通科技。
【中证智能电动车指数成份股定期调整（2022年第二次）】
数据来源：iFinD，中证指数公司，注：仅为中证智能电动车指数成份股举例，不代表基金管理人任何投资建议，个股涨跌幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。
从个股当前市值来看，新纳入的4只成份股市值更大，均为所在行业龙头，其总市值超1255亿元，其平均总市值314亿元，远超剔除的4只个股（平均总市值为180亿元）。
【智能电动车产业最新热讯】
总投资916亿元苏州新能源汽车产业创新集群项目集中开工签约投产。1月2日，苏州市新能源汽车产业创新集群建设推进大会暨项目集中开工签约仪式在太仓举行。本次集中开工签约和投产投用产业项目共142个、总投资916亿元，涵盖新能源汽车整车、汽车电子及零部件、智能网联汽车等细分领域，其中总投资50亿元以上项目3个，30亿元以上项目6个，10亿元以上项目33个。
造车新势力2022年“收官战” 哪吒逆袭全年“销冠”。1月1日，造车新势力相继发布2022年12月交付数据，其中，哪吒汽车以全年谕15万辆交付辆夺得冠军，理想、蔚来、小鹏和零跑汽车分列二三四五位，年度累计交付量均超过10万辆大关。
“新实力”12月集体“小幅回暖” 埃安强势领跑。1月1日，由传统车企孵化而生的造车“新实力”公布成绩，12月销量环比皆现正增长，11月集体受挫的局面被及时遏制。广汽埃安30,007辆的成绩使其重新回归月销3万辆水平，全年销量最终定格在27.12万辆，强势领跑“新实力”阵营。
美国掀起几十年来最大汽车工厂建设热潮。1月1日据外媒报道，美国汽车行业正在进入多年来规模最大的建厂热潮，从传统燃油车转向电动汽车和旨在提振美国电池制造业的新联邦补贴推动了支出的飙升。根据位于密歇根州的非营利组织“汽车研究中心”的数据，截至去年11月，美国已经承诺了约330亿美元的新汽车工厂投资，其中包括用于建设新的装配厂和电池制造设施的资金。
【智能电动产业链龙头投资秘籍：场内百元/场外10元配齐汽车工业革命全领域龙头股】
从投资门槛的角度来看，锂电池、乘用车、汽车零部件等智能电动车产业链核心资产龙头公司价格普遍较高，以2022年12月31日收盘价为例，智能电车指数50只成份股中，10只股票交易门槛超1万元，其中“锂电龙头”宁德时代和“IGBT龙头”斯达半导一手超3.2万元，“新能源车龙头”比亚迪一手2.5万元，德方纳米、法拉电子、恩捷股份、星宇股份、科达利、德赛西威和中科创达一手均超1万元，股价TOP20成份股投资门槛超27万元！
智能电动车ETF（516380）叠加“智能+电动”两大优势，覆盖智能电车黄金赛道全产业链龙头股，一手仅需82.8元（按2023.1.3收盘价计算），且ETF卖出没有印花税（股票为1‰）。
无场内证券账户的投资者可在互联网上代销平台7*24申赎“华宝中证智能电动车ETF联接基金”（A类份额：013475，C类份额：013476），最低10元即可买入，便捷高效。一键买入宁德时代、比亚迪、韦尔股份等智能电动车产业链核心资产个股。
亲民的低门槛、双重投资方式，让普通人也能参与汽车产业时代变革，分享智能电动车行业高成长红利。
原文链接：http://t.10jqka.com.cn/pid_262672668.shtml
