近日，一封来自小鹏汽车P7车主们联名发出的信件，引发了广泛关注。在这封致小鹏汽车CEO何小鹏的信中，车主们表达了对小鹏汽车宣传的XPILOT自动驾驶辅助系统未能实现，以及车机系统存在问题的强烈不满。
信件中提到，小鹏汽车官方曾宣称P7车型将配备先进的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统，并计划升级至XPILOT4.0。然而，车主们至今仍未见到升级计划的推出。这无疑让许多购买了小鹏P7的车主们感到失望和愤怒。
除此之外，车主们还抱怨车机系统采用的高通820A芯片过于老旧，导致开机速度缓慢、界面卡顿、应用程序崩溃和导航定位失灵等问题。这些问题不仅影响了车主们的驾驶体验，也对行车安全造成了潜在的威胁。
车主们在信中指出，他们曾多次向小鹏客服和官方反映这些问题，但小鹏方面却选择不予理睬。这种忽视消费者权益的态度，无疑进一步激化了车主们的不满情绪。
作为一家汽车制造商，应该担负起相应的责任来，小鹏汽车应该更加关注消费者的反馈，积极解决存在的问题。而车主们的权益也应该得到充分的保障。这封信件所反映出来的问题，希望能够引起小鹏汽车的重视，并尽快采取行动解决。
值得注意的是，车主在联名信中还提到了小鹏的AEB紧急制动功能被质疑虚设的问题，这也是最近汽车行业所关注的热门话题之一。此事曾引发了小鹏CEO何小鹏与华为副董事长余承东的口舌之争，不过双方最终和解。
据报道，何小鹏在11月9日通过社交平台发文表示，与余承东讨论了技术路线，并表示相信通过技术较量最终会给用户带来好处。何小鹏还表示将通过OTA升级来扩展AEB功能，并感谢余承东的建议和大度，强调误会过后更容易成为好朋友。
目前，小鹏汽车官方尚未对P7车主联名信做出正式回应。
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