国际在线汽车频道消息（刘拓）：这几年SUV市场竞争最为激烈，尤其是在紧凑型SUV市场这个细分领域，随着节能减排的政策影响，纯电动紧凑型SUV备受消费者关注。而最早进入新能源领域的北汽在纯电动紧凑型SUV这个市场一直是个空缺，近日北汽终于弥补了这个空缺，27日北汽新能源EX5(以下简称EX5)在云南昆明正式上市，其搭载第四代电驱动系统，综合续航可达415km的成绩使它在众多新能源车型中脱颖而出。
EX5填补了北汽在纯电动紧凑型SUV市场的空缺
外观时尚特点鲜明
EX5在外观方面颠覆此前新能源产品的设计，摒弃使用大量蓝色装饰来为自己“证身”。前脸采用大尺寸的六边形镀铬装饰加封闭式中网，而充电接口并没有像其他纯电动车型那样隐藏在LOGO后面，而是被设计在封闭式中网的空白区域。这种新的设计在视觉效果上给人一种精致感。
EX5在外观方面颠覆此前新能源产品的设计
中网右上角“Blue”字样标示着自己新能源的身份，在打开充电接口后明显可以看见EX5的快/慢充电口被整合在同一区域左右排列，这一设计很好的解决了停车充电时的车头朝向问题。EX5头灯与中网镀铬相连采用扁平的一体式设计，全系标配LED光源，同时带有自动头灯功能，转向灯的细节设计给前脸增加了一丝未来感。前杠两侧如獠牙造型的LED日间行车灯也为全系标配。
北汽新能源EX5车身侧面略微溜背的设计使整车看上去更加年轻富有活力
车身侧面造型流畅，略微溜背的设计使整车看上去更加年轻富有活力。C柱与D柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果。无钥匙进入和无钥匙启动功能也是全系标配，对于这种舒适性配置下放全系的做法还是值得称赞的。EX5的车身尺寸为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm，从参数上来看它的尺寸并不输其竞品车型。全系标配18寸双五辐式轮毂，轮毂采用熏黑涂装，轮胎规格为225/50 R18。轮胎使用了主打静音舒适的佳通Comfort 225，这一点可以看出其EX5的车型定位依然是偏向舒适的日常代步。但是他有着150mm的满载离地间隙，接近角大于16°，离去角大于21°。经官方实测，EX5可实现40.8%的最大爬坡度，坡道起步能力33.2%，12%爬坡速度可达135.5km/h，再加上电动机的扭矩优势，使它的通过性大大提升。
北汽新能源EX5车尾部分线条分明富有层次感
车尾部分线条分明富有层次感，一条镀铬饰条贯穿尾门延伸至尾灯下沿。全新样式的LED尾灯造型如同豹爪的爪痕，与日行灯的獠牙造型形成了前后呼应，点亮后的效果也极具辨识度。车尾底部银色装饰勾勒出类似双边排气的造型，这一简单的装饰让车尾不再单调。EX5全系标配全景天窗，就算入手低配车型也能够保证车内采光，在长时间乘坐的时候不会产生压抑感，全景天窗的开启角度也是单天窗无法比拟的，最大限度的考虑到了后排乘客的乘坐感受。
数字化时代的驾驶舱
EX5在内饰方面沿袭了北汽新能源的一贯设计风格，初见能够给人带来一种简洁且富有档次的感觉，黑色座椅配红色缝线的设计让车内的氛围变得活跃起来。
北汽新能源EX5在内饰方面沿袭了北汽新能源的一贯设计风格
配备12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏。两大屏幕可以实现联动，仪表盘能同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能，只需手指轻轻一划，就能把导航信息从中控大屏切换到液晶仪表盘中。EX5搭载了百度DuerOS智能语音交互系统，实现了人与车机的深度对话交流，并能通过语音控制导航、空调、音乐、搜索等功能。
北汽新能源EX5可变身“移动充电宝”
EX5不仅拥有领先的车对车充电功能，可变身“移动充电宝”，为电量不足的车辆补充电能；还拥有车载外供电功能，能安全稳定地输出220V交流电，满足各种生活用电需求。
智能的电控系统提高续航里程
EX5搭载北汽新能源自主研发的永磁同步电机，功率密度比之前提升了114%，最大功率为160kW，电机扭矩达300Nm，搭配先进电控管理技术—EMD3.0智能电控系统、高性能三元锂电池、高性能永磁同步电机、融入One Pedal单踏板能量回收功能，实现超长续航（工况续航415km，等速续航520km），160kW的最大输出功率给EX5带来0-50公里仅需4.18秒的加速性能。
竞争力分析：
北汽新能源已经连续多年蝉联新能源汽车的销量冠军，并积累了多年的三电技术经验， EX5在外观内饰设计和配置上也进一步提升，再加上超长的续航里程，使EX5有着不俗的产品力，还有一点不容忽视的是北汽新能源一贯亲民的价格，注定有着强大的市场竞争力。（图片来源：官方供图）
原文链接：https://auto.cri.cn/chinanews/20190131/10f6dc75-c749-4cfe-d6b1-a8fcdcc07f97.html
