无法想象未来的交通和出行方式可以多炫酷？那么一定要到上海新国际博览中心来看看了。
8月25日到27日，为期3天主题为“创新科技，智慧出行”的首届上海国际车联网与智慧交通展览会上，从个人交通到公共交通领域的多项“黑科技”都进行了现场实物的展示，未来交通出行各种神奇场景不再只存在于科幻大片中。
智能交通展会现场 迟腾 摄
智能车备受宠爱
展出的奇点汽车概念车型 迟腾 摄
随着美国品牌特斯拉的横空出世，新能源智能汽车正渐渐成为流行新宠，虽然价格高，自动驾驶经常发生事故，让很多人望而却步，但它的吸引力仍十足。本次展会上，国产品牌“奇点汽车”带来的电动概念车，就凭借其颇具未来感的造型吸引了众多关注。
“汽 车的未来不是机械，而是优质的智能软件体验。” 造出“奇点汽车”的智车优行科技有限公司CEO沈海寅告诉解放日报·上观记者，展示的这辆集“智能车身、智能主动安全、网络安全”等诸多“黑科技”于一身 的奇点汽车，就配备了自主研发的ADAS系统、防疲劳驾驶系统以及夜视系统，且成车交付给消费者后还能进行持续性升级。。
由于底层架构包括一颗处理器、五颗毫米波雷达、六颗摄像头、十二颗超声波雷达，“奇点汽车”可实现“主动安全”，即无论在有人驾驶还是无人驾驶的情况下，当遇到可能撞车等危险时，车内的智能系统可以实现自动刹车。
同时，“奇点汽车”将在 2017年底小批量生产，享受政府补贴后，消费者可以以20万元左右的价格买到这款车，远低于土豪专享的特斯拉价位。“高性价比是我们最大的特点。”沈海寅说。
相 较于马上可以实现量产的“奇点汽车”，美国麻萨诸塞州的Terrafugia科技公司则带来了还有点遥远的“会飞的无人驾驶汽车”，虽然现场没有展示， Terrafugia的市场营销与传播总监Dagny Dukach现场讲解了“飞车”的研发历程，并表示希望能在2025年之前推出。
当 然智能车不仅指4个轮的汽车，还包括2个轮的自行车，来自杭州云造科技公司就带来了云马智行车C1和云马mini智能电单车，其“助力”模式能够依靠智能 混合电力骑行系统为用户骑行减阻，在上坡的时候，云马自行车能够感知骑行过程中的阻力，为骑行者输出相应的动力，助力速度可达20km/h。在下坡或平路 骑行的时候，车子还能进行能量回收，为电池充电，提升续航里程。
公共交通的畅想正在实现
除了个人交通出行，公共交通的智能化也正在成为流行趋势。
一 方面，智能公交管理系统正蔚然成风。展会上，上海巴士集团就展示了其沪太路公交运营管理中心系统。根据沪太路的实际路线走向、站点分布、景观地标等地理信 息，用LED指定UI界面，通过一整块大屏展示路况全貌，从而实现对沪太路周边5条线路的运营状况、公交专用道状况、车辆行驶状况进行集中调度、实时监控 和预警。
另一方面，公交轻量化也在进行有效尝试，在爱普车辆的展台前，以铝合金为骨架的全铝透明纯电动车颇 为吸睛，该公司营销总监陈跃华告诉记者，以铝合金代替钢结构，能够把一辆12米长公交车的重量从13.5吨减少到12.4吨，节约能源6%到9%。“特斯 拉整车骨架的95%以上就是铝合金，能够有效降低电动车负荷。”他表示，目前全铝纯电动公交车已经在部分城市运行，上海迪斯尼乐园内的短驳车也是由该公司 提供的。
关于公共交通的未来畅想更是吸引人。解放日报·上海观察曾经报道过的“地铁的士”团队也将其“地铁的士”的模型带到展会现场，让观众真实感受到车厢如何利用仿生学原理，“像机场传送带上的行李，到了目的地能直接提出来，期间可以保持匀速运转”。
“成熟城市的公共交通系统估计很难改变，但是还是很喜欢这个创意，希望有机会可以落地。”一位参展商在看完“地铁的士”模型运作之后告诉记者。
不 过，未来的事情谁也说不准，比如Hyperloop（胶囊高铁）， “假想自己坐在一个“胶囊”里，然后像发射子弹一样被发射到目的地”，美国Hyperloop Transportation Technologies公司CEO Dirk Ahlborn在展会上展示概念片的时候，在很多人看来还是一件极其科幻的事情。但Hyperloop项目另一家研究公司Hyperloop One已经于DP World签订了一份协议，后者是全球最大的港口运营商之一。两家公司将进行一次可行性研究，评估在阿联酋的迪拜阿里山港口修建一条超级高铁线路。所以， 看似不能实现的技术与项目，在未来，也会有可能的落地空间。
（编辑邮箱shguancha@sina.com 题图来源：视觉中国 图片编辑：雍凯）
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