蔚来换电“朋友圈”再扩容
继11月21日与长安汽车达成换电战略合作之后，11月29日吉利与蔚来达成换电战略合作的车企，迅速扩大换电阵营的朋友圈。
宝马奔驰官宣合作，超充网络未来已成重要资源
11月30日，奔驰和宝马联合宣布，华晨宝马与梅赛德斯-奔驰（中国）签署合作协议，双方将以50：50的股比在中国成立合资公司，目的就是在华运营超级充电网络，以满足中国消费者对豪华充电服务的需求。
根据规划，该合资公司于2026年底在中国建设至少一千座具备先进技术的超级充电站，大约建设七千根超充桩，而首批充电站将于明年起在中国重点新能源汽车城市开始运营，随后覆盖到全国其他城市和地区。
华为车BU与多家车企进行深度合作
2019年华为与赛力斯合作生产问界汽车品牌，前几日11月27日华为在秋季全场景新品发布会上正式发布华为与奇瑞合作生产智界汽车品牌。
发布会上华为已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出股权开放邀请，他还在现场喊话“老大哥”一汽，“希望大家都加入，比如，像一汽这样有实力的伙伴。”
受此影响，当天汽车整车板块尾盘拉升，一汽集团旗下两家上市公司一汽解放、一汽富维双双涨停，北汽蓝谷逼近涨停，江淮汽车、赛力斯等跟涨。至11月29日，一汽富维的股价已至一年以来新高。
一度拖累华为业绩表现的车BU，正在以新能源车企话事人的形象出现在台前。
魅族开放车机系统，还要造自己的车
11月30日，在2023魅族秋季无界生态发布会上，星纪魅族董事长兼CEO沈子瑜宣布，星纪魅族将打造“无界智行”开放平台，车企可以根据自身需求，灵活选择、接入Flyme Auto的模块化能力，提升智能座舱体验。
星纪魅族将结合吉利汽车集团的一系列包括制造在内的能力，打造第一台汽车——MEIZU DreamCar MX。
特斯拉又又又“降价”！
11月28日，特斯拉中国官网再度更新，对外宣布三项重磅政策。按特斯拉的说法“年底前提走Model 3/Y，最多可享2.1万！”
广州国资将控股“软包动力电池第一股”
11月29日晚间，科创板上市公司、“软包动力电池第一股”孚能科技发布公告称，广州工业投资控股集团有限公司（下称“广州工控集团”）拟获得公司控制权的方式，由此前的协议转让股份方式，转换为广州工控集团认购公司未来向特定对象发行的股份。这意味着，原本两大股东之间的股份交易款将成为募集资金流入上市公司。
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