谁能想得到，前几日的一场华为新品发布会，竟然能在新能源汽车圈掀起这么大的声浪，在一家国内顶尖手机厂商的发布会上，居然开出来了一台车—AITO 问界M5。华为你说好不造车的承诺呢？然而事实上，AITO问界M5在赛力斯硬核的新能源技术以及华为在ICT行业的领先技术的深度合作下打造而来的智能豪华SUV。
AITO问界M5售价25-32万元，该车计划于2022年2月上市，春节后开始交车。目前新车已经到店，今天就让我们一起来看看，这台被网友戏称为“华为亲儿子”的问界M5，到底表现如何？
依稀仍留有SF5的影子
AITO问界M5使用自然美学前脸设计，鲨鳍流光式车灯，层次分明，营造出穿透感。上下不同两个层次的前脸和格栅设计，融合了超跑流线型外观和底V应有的稳重感，两侧竖直日行灯营造出穿过前杠的视觉效果，一气呵成，同时提升了前脸的层次感。
相比起赛力斯SF5，问界M5的前脸设计则要更加稳重、大气一些。分体式的前大灯配合上尺寸更大的梯形进气格栅显得十分干净利落，同时也能营造出更强的气场。
来到车身侧面，或许你就能发现在这台问界M5身上，依然留存有赛力斯SF5的影子。修长的车头、紧凑的车尾能够营造出不错的运动感。而后排车窗明显加大了不少，坐在后排再也不用担心会有压抑的感觉了。
车身尺寸上问界M5的长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距为2880mm，相比起赛力斯SF5也有了一定的提升。
车尾采用双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯设计，在看起来足够精致的同时也能很好的提升尾部整体的视觉宽度。下层尾灯做了留白，保留视觉的呼吸感，中央“AITO”字标具有极高的辨识度。
AITO问界M5共有六款车漆颜色：松霜绿、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、谧海蓝、（天青蓝 旗舰版专属）三款内饰颜色：象牙白、极夜黑、玛瑙棕可供选择，共十八种不同风格的配色组合，亦科技，或豪华，匹配不同个性。
作为华为和赛力斯深度合作打造而来的全新车型，AITO问界M5在外观上虽然是“脱胎”于赛力斯SF5，但整体的感觉明显要更稳重、气场更强。在细节处的设计、精致程度和整体的高级感上都要比赛力斯SF5高出了不少。
是一台豪华SUV应该有的样子
相比起外观，AITO问界M5的内饰则是有了翻天覆地的变化。
车内采用一体式环抱座舱设计，中控台呈“T”型分布，左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口配合上展车的浅色内饰，显得十分素雅且高级。中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏，让驾驶舱科技感十足。
车内大面积采用Nappa真皮包覆，无论从整体做工还是用料上都对得起它的身价，能为车主提供优秀的质感与触感。前排座椅提供座椅按摩和通风加热功能，头枕也进行了拉伸；后排亦配置座椅加热功能，座椅乘坐舒适柔软，能为每一位乘员打造出更加轻松舒适的乘坐体验。
不仅仅是视觉和触觉，问界M5还能给你带来越级的听觉感受。车辆配备了同级仅有的前后排双层夹胶隔音玻璃，同时车身地板80%的区域都喷涂了LASD液态声学阻尼材料。
最关键的在于问界M5配备了19单元HUAWEI SOUND专业级音响，功率超1000W，并具备高保真、震撼低音、空间声场、智能降噪等四大DNA，通过无损还原技术、无损拾音技术、低音技术、主动降噪技术、临境拾音技术、空间音频技术等技术优势，为消费者带来创新科技与声音美学的完美结合。
作为一台中型SUV，问界M5的车内乘坐空间表现同样十分出色，身高为175cm的体验者坐在前排调整好驾驶坐姿，头部空间超过两拳。此时来到后排，腿部和头部均有着超过两拳的空间，配合总面积约2.1m2的全景天幕，带来开阔的后排顶部、侧面视野和空间。
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